KAVŞAKLARDA ARKADAN ÇARPMA

• DURUM 1

• Her iki araç aynı yöne seyir halinde X aracı kırmızıda kavşakta duruyor Y aracı çarparsa (Y) aracı 100 tam kusurlu.(Takip mesafesini korumadığından K.Y.T.K.56/c Yön:107)
• Her iki araç aynı yöne seyir halinde X aracı Yeşilde aniden duruyor Y aracı çarparsa X aracı %50 (duraklamanın yasak olduğu yerde K.Y.T.K. 57. Yön.109 /e)Y aracı %50 (K.Y.T.K.52. yön.101) kusurlu
• Her iki araç aynı yöne seyir haline kırmızıdan yeşil yanıyor X aracı geri hareket ediyor X aracı %100 (K.Y.T.K.67.Yön:137.) kusurlu
  

• DURUM 2

• Işık faz ayarlarından tespit veya tarafların samimi beyanları ile, Kırmızıda geçiş yapan X aracı %100 kusurlu(K.Y.T.K.47.yön.95.)
  

• DURUM 3
  

• X aracına yeşil yanıyor kurala uygun olarak dönüş yapıyor,Y aracı yanlış şeritten geliyor veya yanlış şeritte beklemede .Y aracı %100 (K.Y.T.K.47,56. Yön:95) kusurlu

  

• DURUM 4

• HER İKİ ARAÇ SÜRÜCÜSÜ DE KENDİSİNDE YEŞİL IŞIĞIN YANDIĞINI İDDİA EDİYOR. X aracı %50 (K.Y.T.K.57. yön:109/d) kusurlu Y aracı aynı oranda aynı madde ihlalinden %50 kusurlu

  

• DURUM 5

• Y aracı yetkili,görevli kişilerin işaretine uymadığından %l00 (K.Y.T.K. 47/a yön:95/l-a)kusurlu

  

• DURUM 6

• Y aracı %100(K.Y.T.K.57/b-5 yön:109/c-4)kusurlu diğer X aracı kusursuz
  

• DURUM 7

• Y aracı %100 (K.Y.T.K.56/1,84/3 yön:94/m,157/3)kusurlu,diğer X aracı kusursuz. Çünkü Y aracı karşı şeride geçerek kural ihlali yapmıştır.
  

• DURUM 8

• Y aracı%100 (K.Y.T.K.67.Yön:137.)kusurlu.Çünkü mecburi istikametten ters istikamete geri manevra yapıyor..Diğer X araç sürücüsü kusursuz.
  

• DURUM 9

• X aracı%100 (K.Y.T.K. 56/1-c Yön:107)arkadan çarptığından kusurlu,diğer Y aracı kusursuz
  

• DURUM 10

• X aracı%100 (K.Y.T.K. 56/1-c Yön:107)arkadan çarptığından kusurlu,diğer Y aracı kusursuz
  
  

  ---

• DURUM 11

• X aracı%100 (K.Y.T.K. 56/1-c Yön:107)arkadan çarptığından kusurlu,diğer Y aracı kusursuz.
  

• DURUM 12

• Y aracı %100 (K.Y.T.K.53/1-aYön.102/a) kusurlu. Çünkü Y aracı dar kavisle sağ şeritten dönüş yapmalı.
  

KAVŞAK KOLLARI İŞARETLENMEMİŞ KAVŞAKLARDA

• DURUM 13

• Y aracı %100(K.Y.T.K.57/1-c,yön:109/d-2) kusurlu.Çünkü kavşak yoğunluğu trafik işaretleri ile belirtilmemiş kavşakta,sağdan gelen X araç yolu öncelikle kullanması gerekir.
  

• DURUM 14

• X aracı %50 (K.Y.T.K.46/a,Yön:94/a) kusurlu,Y aracı%50(K.Y.T.K.46/a, Yön:94/a)kusurludur.Çünkü her iki araç sürücüsü de diğerinin şeridine kavşak ortasında tecavüz etmiş,her ikisi de en sağ şeridi takip etmemişlerdir.
  

• DURUM 15

• Y aracı %50 (K.Y.T.K.60 Yön:113/b)kusurlu,X aracı %50(K.Y.T.K.53/a4)kusurludur Y aracı durmanın yasak olduğu yerde durmuş,sağ şeritte durması gerekir.X aracı sağa dönüşü dar kavisle kontrollü yapması gerekirdi.
  

• DURUM 16

• Y aracı %100 (K.Y.T.K.53/c Yön:102 /c)kusurludur.X aracı kusursuzdur.Çünkü dönel kavşaklarda ada etrafında sağdan dönüş yapılmalıdır.
  

• DURUM 17

• Y aracı %100 (K.Y.T.K.53/c Yön:102 /c)kusurludur.X aracı kusursuzdur.Çünkü dönel kavşaklarda ada etrafında sağdan dönüş yapılmalıdır
  

• DURUM 18

• Y aracı Kamyonet %100 (K.Y.T.K.56/e Yön:106/c)kusurludur.Tek aracın geçeceği kadar dar yollarda karşılaşma halinde,kanundaki sıralamaya uyulması gerekir.geçişe başlayan X otomobil sürücüsü kusursuzdur
  

• DURUM 19

• X aracı %50 (K.Y.T.K.46/a,Yön:94/a)kusurlu,Y aracı%50(K.Y.T.K.46/a, Yön:94/a)kusurludur.Çünkü her iki araç sürücüsü de diğerinin şeridine orta miğfer çizgisi üzerinde tecavüz etmiş,her ikisi de en sağ şeridi takip etmemişlerdir
  

• DURUM 20

• X aracı %100 (K.Y.T.K.54/l-a Yön:103/a)kusurlu Y aracı kusursuzdur. Çünkü X aracı önünde seyreden aracı geçerken sol tarafından geçen diğer aracın geçmesini beklemesi gerekirdi.
  
  
  

  ---

• DURUM 21

• X aracı %100 (K.Y.T.K.541-a,Yön:103) kusurludur.Diğer Y aracı kusursuzdur.Çünkü geçen araç sürücüleri geçeceği aracın sürücüsünü görünür,duyulur işaratlerle ikaz ederek,en sağ şeritten yapılır.Sürücü şeridinden çıkmadan geçiş yapmıştır.
  

• DURUM 22

• X aracı %100 (K.Y.T.K.541-a,Yön:103) kusurludur.Diğer Y aracı kusursuzdur.Çünkü geçen araç sürücüleri geçeceği aracın sürücüsünü görünür,duyulur işaratlerle ikaz ederek,en sağ şeritten yapılır.Sürücü şeridinden çıkmadan geçiş yapmıştır.
  

• DURUM 23

• Y araç sürücü%100 (K.Y.T.K.52.a Yön:101. ) kusurludur.X araç sürücüsü kusursuzdur.Çünkü;X araç sürücüsü dönüşü kurallara uygun tamamladığı esnada,Y araç sürücüsü kavşaklara yaklaşırken hızını azaltmadığından kusurludur.
  

• DURUM 24

• Hayvan sahibi %50 (K.Y.T.K.69/2,Yön:139/4 )kusurlu,Z araç sürücüsü %50 (K.Y.T.K.56-1/c yön:107 )kusurludur.Bu olayda Y aracının kusuru yoktur.Olaya sebebiyet veren hayvanı başı boş bırakan hayvan sahibi kusurlu,hayvana çarpmadan önlem alan Y araç sürücüsüne arkadan çarpan takip mesafesini korumayan Z araç sürücüsü kusurludur.
  

• DURUM 25

• Y aracı %100 (K.Y.T.K.57 Yön:109/c-6)kusurludur.Bir iz veya mülkten çıkarken karayolundaki X aracının geçişini beklemeli.
  

• DURUM 26

• Y aracı %100 kusurlu(K.Y.T.K.56/a-1 yön:94.)kusurludur.Y aracı şerit izleme değiştirme kuralını ihlal ederek her iki şeridi kullanarak X şeridine tecavüz etmiştir.Bu olayda diğer araç sürücülerinin kaza ile ilgili değil,sadece hızlarının gerektiği şeritten araç kullanmama kural ihlalleri vardır.
  

• DURUM 27

• X aracı %100(K.Y.T.K.84/ı)kusurludur.X aracı kurallara uygun park etmiş araçlara çarpmıştır
  

• DURUM 28

• BU TÜR KAZALARDA ÜÇ OLAY OLUŞUR:
  a) Arıza yapan araç önlem almış ise;X aracı yavaşladığı esnada Y aracı X aracına çarpmasında ve bu çarpmanın etkisi ile X aracı arızalı araca çarpma olayında Y aracı %100 (K.Y.T.K.56/1-c)kusurludur.Takip mesafesini koruyamamıştır.
  b) Arıza yapan araç önlem almış ise;X aracı arıza yapmış araca çarpması olayında, X aracı %100 (K.Y.T.K.84/12)kusurludur.X aracı kurallara uygun olarak önlem almış olan araca çarpmış kusurludur.Hemen akabinde Y aracı X aracının arkasından çarpıştır,ikisi arasında değerlendirilir Y aracı %100 kusurludur
  c) Arıza yapmış araç önlem almamış ise;Arıza yapan araç ile X aracı değerlendirildiğinde; arıza yapan araç %50 (K.Y.T.K. 59 Yön:116)kusurlu,X aracı Park halindeki araca çarptığından%50 kusurlu,X aracı ile Y aracı değerlendirildiğinde,Y aracı %100 (K.Y.T.K.56/1-c)kusurludur.
  

• DURUM 29

• Arıza yapan ve önlem almayan araç %50(K.Y.T.K.59,60 Yön:116)kusurlu,X aracı arıza yapan araca çarpmamak için karşı şeride geçerek Z aracı ile çarpıştığından %50(K.Y.T.K-.84/b)kusurludur.
  

• DURUM 30

• X Aracı yol çalışması veya herhangi bir işaret levhasından dolayı beklemede, Y Aracı X Aracına, U Aracı ise Y Aracına, Z Aracı U Aracına çarpması ile üç olay meydana gelmiştir.
  a-) Birinci Olayda, X Aracı ile Y aracı değerlendirildiğinde Y Aracı % 100 ( K.Y.T.K 56/1c Yön: 107. madde) kusurludur. Takip mesafesini koruması gerekir.
  b-) İkinci Olayda, U Aracı ile Y Aracı değerlendirildiğinde, U Aracı % 100 ( K.Y.T.K 56/1c Yön: 107. madde) kusurludur. Takip mesafesini koruması gerekir.
  c-) Üçüncü Olayda, Z Aracı ile U Aracı değerlendirildiğinde, Z Aracı % 100 ( K.Y.T.K 56/1c Yön: 107. madde) kusurludur. Takip mesafesini koruması gerekir.